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金堅(jiān):加快新能源車(chē)布局 無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界

2016北京車(chē)展隆重開(kāi)幕
 東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理金堅(jiān)做客新華網(wǎng)

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作者: 趙延心

起亞K3的外觀設(shè)計(jì)總體上呈現(xiàn)沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,進(jìn)氣格柵依然采用家族“虎嘯式”設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵相連搭配很協(xié)調(diào)。率先搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95.6千瓦,峰值扭矩220.8牛米,相比現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。

全新K3引關(guān)注

對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù),雖然已經(jīng)在海外取得了相應(yīng)執(zhí)照,但在實(shí)際駕駛環(huán)節(jié)中還沒(méi)有真正開(kāi)始。要想實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,必須在技術(shù)方面不斷開(kāi)發(fā)研究,需要投資。另外在競(jìng)爭(zhēng)方面加強(qiáng)跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差異才行,慢慢讓客戶(hù)接受我們的領(lǐng)先技術(shù),慢慢讓它商業(yè)化,持續(xù)推進(jìn)下去才有可能性。

無(wú)人駕駛技術(shù)任重而道遠(yuǎn)

純電動(dòng)車(chē)型將在今年10月份銷(xiāo)售,之前針對(duì)客戶(hù)群試乘試駕。純電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)需要政層面支持,需要地方政府的補(bǔ)助。明年會(huì)推出K5的插電版本。另外,2020年之前會(huì)推出六款新能源汽車(chē)。

2020年前推六款新能源車(chē)
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