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2021 03/ 02 08:57:18
來源:新華網(wǎng)

國產(chǎn)大型客機(jī)C919全球首單“落地”東航

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  新華社上海3月1日電(記者賈遠(yuǎn)琨)3月1日,東航與中國商飛在上海簽署國產(chǎn)大型客機(jī)C919采購合同。首批5架C919引進(jìn)后,將以上海為主要基地,加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都等航線。這標(biāo)志著C919正式進(jìn)入市場運(yùn)營準(zhǔn)備的新階段。

  “作為一名飛行員,我最想飛的就是C919飛機(jī)。近年來,從人員到技術(shù),從試飛到商業(yè)運(yùn)營,東航全面支持國產(chǎn)飛機(jī)事業(yè),夢想正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇在簽約儀式上說。

  雙方正在為C919的商業(yè)運(yùn)營做積極準(zhǔn)備,包括新機(jī)型補(bǔ)充運(yùn)行合格審定、專業(yè)人員培訓(xùn)及客戶支援保障協(xié)議等談判簽署工作,在飛機(jī)進(jìn)出口、航材維修、物流倉儲、新技術(shù)應(yīng)用、航材支援、維修保障、飛機(jī)構(gòu)型優(yōu)化等領(lǐng)域,雙方將加強(qiáng)合作,確保首批C919高質(zhì)量運(yùn)營。

  在C919研制階段,東航深度參與該機(jī)型的研制等工作。2010年,東航與中國商飛簽署C919啟動用戶協(xié)議;2016年,東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議,成為C919的全球首家用戶。2020年,東航成立國內(nèi)首家專業(yè)運(yùn)營國產(chǎn)飛機(jī)的航空公司——一二三航空,國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21已正式運(yùn)營。

  中國商飛營銷委主任、營銷中心總經(jīng)理張小光介紹,從C919設(shè)計(jì)研發(fā)的密切合作,到共同開拓市場的真誠攜手,東航與中國商飛有條件依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系和同在上海的地域優(yōu)勢,進(jìn)行更多的合作和創(chuàng)新。

  作為一家擁有750余架飛機(jī)、全球排名前十的航空公司,東航接收一款新機(jī)型還將對飛機(jī)進(jìn)行全面深入的“檢驗(yàn)”。對于C919而言,這無疑是進(jìn)一步完善型號以符合市場需求的契機(jī)。

  自2019年起,6架C919在上海、閻良、東營、南昌等地進(jìn)行飛行試驗(yàn),先后完成了顫振、高溫高濕等重要專項(xiàng)試飛,開展了一系列地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)。2020年11月,C919獲型號檢查核準(zhǔn)書(TIA),全面進(jìn)入局方審定試飛階段。2021年1月,民航上海審定中心完成C919首次局方審定試飛。

  當(dāng)前,C919已獲815架訂單,正朝著取證交付的目標(biāo)向前推進(jìn)。投入市場,對于新飛機(jī)型號而言是真正被賦予“生命”,對于航空公司、飛機(jī)制造商來說也都是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。自2017年C919首飛成功以來,民航管理方、制造方、運(yùn)營方深度協(xié)同、密切合作,為C919適航取證乃至交付運(yùn)營提供了可靠保障和助推力。

【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:徐寧 】
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